Brücke Haagenstraße / Weserstraße
Für die neue Fußgängerbrücke kommen vorgefertigte Brückenteile mit einer rundgebogenen Form zum Einsatz. Die Stützen werden in den Uferbereich verlegt und es gibt keinen zentralen Pfeiler. So wird der Wasserdurchfluss verbessert. Dies dient dem Hochwasserschutz. Auch die Bauart des Geländers wappnet die Brücken für den Hochwasserfall.
Insgesamt zählt die Unterstadt vier Brücken in diesem Design.
Die Brücke ist komplett fertiggestellt.
Ende 2024 wurden die neuen Fußgängerbrücken durch die Fédération de l’Industrie du béton mit dem Architekturpreis FEBE Elements Award in der Kategorie „Fertigteile in Bauwerken“ sowie mit dem Publikumspreis ausgezeichnet.
Ablauf der Arbeiten
Analog zur Brücke Langesthal wurden erst die Pfahlgründungen durchgeführt und im Anschluss mit dem Bau der Brückenauflager begonnen.
Ende Januar 2024 wurden die beiden tonnenschweren Seitenelemente per Sondertransport in der Nacht angeliefert und am Folgetag zwischen Haagen- und Weserstraße montiert.
Darauf folgten die Herrichtung der Fahrbahn, die Anbringung des Geländers sowie der Brückenbeleuchtung.
Team & Partner
Projektautor: Servais Engineering Architectural
Auftragnehmer: SSM Bodarwé – Haas